не включается стиралка ARDO S1000X

Участник Сообщения: 13

люди, help me, плизз!!! Прошу помощи

есть стиралка ARDO S1000X, встала где-то между 5 и 6 (полоскание- полоскание с кондиц), воды в баке почти не было, последующее включение ни к чему не привело. На плате управления перегоревшие дорожки: от ламелек 2, 3 разъема CNA и обмоток релюх К1, К2 на плюс. Нужна схемка платы и общая на машину, данные на транзисторы ВТВ04, ВТ139, Z06607. И ессно советы по этой ситуации, плизз Прошу помощи

заранее благодарен...

monitor.net.ru Сообщения: 352

Перечисленное тобой ВТВ04, ВТ139, Z06607 это не транзисторы а высоковольтные симисторы, управляющие нагрузками. BTB139 управляет двигателем, BTB04 наверняка насосом, а ZD6607 управляют клапаном и моторчиком программатора. Исправный симистор должен звониться между крайними ножками 20-50 ом в зависимости от мощности, чем мощнее тем ниже сопротивление, а средняя ножка (анод) должна иметь сопротивление бесконечность на любую из крайних.
Схемы на саму плату не даётся, на всю стиралку конечно ктонибудь найдёт, надо подождать пока прочтут это сообщение. У меня к сожалению по ARDO нет документации. Но не очень то уверен, что она, схема, тут нужна. Если сгорела дорожка, значит в машинке что-то коротнуло. Надо просто отследить по тем проводам которые подключены к сгоревшим дорожкам, и выйти на место, где именно коротнуло. Я примерно помню эту плату, но не по цифрам конечно, помойму CNA это тот разъём где подключен мотор. 2 и 3, опять-же не помню с какой стороны у него там нумерация, но просто по логике, со стороны рэлюшек крайние два это у одних термосенсор, у других сразу таходатчик, две дорожки уходят сразу в другой конец платы. Поэтому там врядли, значит с другой стороны. А там кажись на первом было питание, а дальше нагрузки симисторов, насос и т.п. Вот очень вероятно что на насос попала вода, в колодке возник пробой вот вся петрушка и случилась. Вобщем ищи, проверяй.

Участник Сообщения: 71

ВТВ04, ВТ139 это семисторы. Z06607 скорее всего тоже. ВТ139 управляет двигателем. Что то замкнуло в самой машинке. Выследи по проводам от тех дорожек чем они управляют. Часто выстреливает дверной замок.

Участник Сообщения: 59

Иногда провода трутся об шурупы задней крышки. Когда открываешь, на них внимание не обращаешь. Надо каждый проводок в жгуте пальцами провести в месте вероятного протира. Глазами часто незаметно.

monitor.net.ru Сообщения: 352

Андрёй, это редко. У меня всего раза два было за всё время.

Участник Сообщения: 59

А у меня за 14 лет более трех раз было, но навозился с каждой по уши, пока нашел элементарщину.

Участник Сообщения: 24

У этой модели ,чаще всего пробивает провода в жгуте о корпус , которые идут под програматором в низ, по ним бъёт бак . Если взять лампу и посветить с верху ,то обычно видно где почернело.Очень редко , протирается провод где нибудь в районе около шкива двигателя о корпус стиралки.Схему эл.модуля если найдёшь , то напиши,будет очень интересно её увидеть,ещё напиши какой там модуль 546020401 или 546016001.

Участник Сообщения: 9

Стандартный бзик S1000 -смотри жгут от блока к ТЭНу и двигателю.Поверь по всей длине- может быть пробой на корпус в любом месте.Береги руки-бетон.

Участник Сообщения: 13

пасиб за ответы...
да, чуть не забыл, вызывали мастера, он подкинул свою плату...и все пошло-заработало...
(По проводке и по машине он особо не лазал, то бишь получается, что криминала там нет,
хотя сам понимаю, просто так дороги не выгорают Нет

)
...но запросил за нее гдей-то 2650 железо + 250 за "установку")) да и 50 за приход-"диагностику"
стока бабок щас нетуть, так что осталось что-нить делать своими силами((
Прошу помощи

Участник Сообщения: 71

Смотри проводку а то новая железка опять чиркнет а бабки на ветер.

Участник Сообщения: 59

Я про что говорил? Как раз так и получится. На одной машинке 4 платы сожгли и поменяли трех клиентов, пока по копьютеру не определили что это одна и та же машинка. Устроили шмон и обнаружили протертость в жгуте. Теперь третий хозяин уже три года пользуется и не звонит.

monitor.net.ru Сообщения: 352

Бывает и не проводка. Сколько было случаев с колодкой на насосе. Пока машинка стояла колодка просохла и вроде работает, а как туда опять влага попадает так снова бабах. Просто снять колодку с насоса и глянуть, нет ли в ней черноты, в дополнение к осмотру проводки.

Участник Сообщения: 59

Согласен, а еще надо посмотреть в помпе зубочистки. Они не дают помпе набрать обороты.

monitor.net.ru Сообщения: 352

Андрёй, от зубочисток дорожки не сгорают.

Участник Сообщения: 376

Андрёй - и ещё много чего можно найти в помпе улыбка

Участник Сообщения: 23

За Ардошную плату 90 баксов -это перебор

Участник Сообщения: 376

Наенту серию 30 баков

Участник Сообщения: 13

atomik писал:

У этой модели ,чаще всего пробивает провода в жгуте о корпус , которые идут под програматором в низ, по ним бъёт бак . Если взять лампу и посветить с верху ,то обычно видно где почернело.Очень редко , протирается провод где нибудь в районе около шкива двигателя о корпус стиралки.Схему эл.модуля если найдёшь , то напиши,будет очень интересно её увидеть,ещё напиши какой там модуль 546020401 или 546016001.

не знаю, что ты имел в виду под модулем??, как я понял, ты про задатчик режимов, то там накорябано - 516019001.

а на самой плате (щас ее в руках держу))) - тока DMPCC_B

Добавлено 23-08-2004 23:18

Слава писал:

За Ардошную плату 90 баксов -это перебор

... нуу, знач, меня попытались нае##ть

Добавлено 23-08-2004 23:26

пипл, ну че там может быть-то в энтой плате???
не зависимо от того, что мож в жгутах чё сидит,
плата НЕ рабочая!!!
схему и циклограммку залейте на мыло, плиизз Прошу помощи

з.ы. а то ужо жена пилит 4-й день((((

Участник Сообщения: 24

516019001 это программатор,а плату отнеси знакомому электронику,так думаю будет дешевле и быстрее,а жгуты проверять надо,а 30 баксов за эл.модуль это что-то маловато.

Участник Сообщения: 9

Сначала восстанови дорожки,проверь жгут- и вероятно это все.И если руки ростут нормально-делай сам-нет-вызывай нас.

Участник Сообщения: 13

dron писал:

Сначала восстанови дорожки,проверь жгут- и вероятно это все.И если руки ростут нормально-делай сам-нет-вызывай нас.

дороги-то я сразу восстановил, ессно ухмылка

элек4троникой раньше вплотную занимался, щас отошел от этого(((
но руки растут откуда следует, хе...

..но плата молчит напрочь злость

Участник Сообщения: 9

Поехали дальше-резисторы(большие белые2шт),диод,стабилитрон,кренка.Это по питанию.Дальше реле и большой толстый смистор BTB илиBTA.И еще по тахо 1 и 2 нога разъемаА.

Участник Сообщения: 13

Цитата:

Поехали дальше-резисторы(большие белые2шт),диод,стабилитрон,кренка.Это по питанию.Дальше реле и большой толстый смистор BTB илиBTA.И еще по тахо 1 и 2 нога разъемаА.

это все проверено, о.к. , а со 2-й ламели, то же, что и 4-ка, разъема А была сожжена дорога (я об этом говорил). Что эт за тахометр?
У тебя что-нить есть на м/сх МС68??

Участник Сообщения: 59

А никто случайно схемку этой платы не рисовал, а то я хочу одного дипломника посадить по специальности "Бытовая электроника" и нарисовать ее. Потом выложу на своем сайте.

Гость

Рисовал На ARDO TL-1000X

Участник Сообщения: 59

А можешь прислать для коллекции.

monitor.net.ru Сообщения: 352

Помнится я даже пытался сам такую плату изготовить на PIC16, даже развёл уже и на заводе заказал. Но с тех пор как они тут появились по дешёвой цене, так и лежат 10 разведённых плат. Одну сделал, но софт к ней так и не написал.

Участник Сообщения: 13

Кажись нашел битый провод (протерся) на корпус - тот, что идет от тахометра на 2-ю ламель платы разъема А. На плате он общий, видимо это и было причиной всему. Остальное все вродь проверено, криминала нету. Тока вызывает сомнение сопротивление крайних ног симмистора помпы ВТВ04 - 910-930 Ом в зависимости от полярности флюка. Нормально ли это?? Alexzz говорил про 20-50 Ом???

monitor.net.ru Сообщения: 352

Для маломощного нормально. Это я про тот, который мотором управляет говорил.

Участник Сообщения: 376

Там иногда большие стоят.